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马上就要跨入2017年了，跨年之前又出来个好消息，大山今天看报，经过一年多的前期准备，昨天春风隧道工程昨天已经动工啦！建成后通行能力将增加一倍，这些实实在在的利民工程是不是很值得期待？想想，建成后再也不用担心堵在春风高架上了，多少司机朋友拍手称赞啊。不过预计建成期为2020年，感觉2020年好厉害的样子！多条轨道交通也是预计在2020年左右建成！
那么回顾2016年的福利，交通改善利好究竟有哪些呢？（以下排名不分先后）
1、春风隧道工程
工程东至新秀立交南侧，与沿河北路对接，全长约5.08公里，其中隧道长约4.82公里。
深圳市交通运输委员会表示，该项目预计在2020年底完工，届时将与现有的春风高架桥共同构成罗湖区南部东西向复合通道，实现春风路段通行能力提升一倍左右，有效缓解片区交通拥堵。此外，春风隧道工程也将开深圳市盾构施工机动车隧道之先河，并成为深圳首条“单洞双层”构造的机动车隧道。
2、社区微巴
社区微巴是为社区、原屋村、厂区等提供“点对点”出行的公交微循环服务新品种。目前，宝安部分区域由于受道路条件所限，现有常规公交线路难以全部覆盖，导致公交服务不足。社区微巴通过走街串巷的方式，为轨道、快线、干线、支线等不同层次的地铁公交线网提供无缝接驳和喂给服务，实现公交网络向社区的延伸，在公交服务方面给市民群众带来更多的获得感。
公交新品种——社区“微巴”，通过走街串巷的方式，为轨道、快线、干线、支线等不同层次的地铁公交线网提供无缝接驳服务，实现公交网络向社区的延伸。
自4月首两条“微巴”线路在宝安福永开通以来，目前微巴已覆盖福田、罗湖、南山、盐田、宝安、龙岗、龙华、光明、坪山，力争年底前全市微巴线路开通50条以上。
3、部分高速路段实施免费通行、二线关消失
龙大高速深圳段、南光、盐排、盐坝高速公路，2016年2月7日零时起已正式实施免费通行。
10月28日，深圳市发展改革委、深圳市交通运输委员会与华昱公司，正式签署《收回深圳市东部过境高速公路项目特许经营权协议》，确定东部过境高速将调整为城市快速路，项目于2018年建成后即实行免费通行。这是深圳今年第5条完全不收费的高速公路。
2016年9月30日，也是一个会被写入深圳史的日子。当天下午3：30，同乐关交通改善工程正式动工，广深高速同乐关段将被拉直，而原有联检大楼将改造为博物馆。
4、轨道交通发展迅速，今年开通三条地铁线，地铁四期工程开建。
6月28日，地铁11号线正式开通试运营，结束了沙井、福永等多个片区居民出行无地铁的日子。
7、9号线于10月28日提前开通试运营，皇岗口岸、西丽桃源村、野生动物园、八卦岭等片区首次直通地铁。
如今，深圳地铁运营线路达到8条，目前深圳全市在建轨道交通线路还有12条。
6、8、10号线和8条延长线已全面开工建设，20号线作为国际会展中心市政配套工程也提前开工。
按工程计划，在建的有11条地铁线路，均将在2020年底前陆续实现通车，至2020年底，深圳轨道交通总里程将达到425公里。
6、提升城市快速路，打通断头路，完善城市路网
今年，深圳还启动了沙河西路快速化改造工程，项目南起东滨路、北至茶光路口，全长约7.43公里，完成后沙河西路将由目前的城市主干道提升为城市快速路。
另来自深圳市交通运输委员会的最新消息显示，滨河大道改造和侨香路改造两项工程方案均已完成，也都计划在近期开工，“计划通过半年时间，把这两条路全面整理一下，通过改造来提升道路功能”，市交委主任于宝明表示。
由于具有里程短，投资小，完工后能显著解决交通功能，完善路网结构的特征，打通“断头路”近年成为深圳交通治理的重点。
根据《深圳市打通断头路三年行动计划（2015-2017）》，深圳计划用3年时间打通129条断头路，其中37条已于去年完成，2016年则计划打通41条断头路。
2016年作为“十三五”的开局之年，开工建设了东部过境连接线配套工程、凤塘大道扩建工程等20个项目，推进南坪三期、坂银通道、坪盐通道等26个项目建设，完成龙大高速大浪段市政配套设施工程等10个项目建设，进一步完善城市路网。
7、国际新航线，欧美澳直飞
在2016年中，深圳宝安国际机场国际航线发展频传捷报。据统计，今年以来深圳机场围绕国际航空枢纽建设，新开和加密国际航线达到19条，最短时间内实现了欧美澳直飞。
目前，深圳机场已开通国内外客货运航线200余条，通达国内外130余个城市；其中国际及地区客运航线27条，通航城市26个，枢纽地位不断提升。
而作为今年深圳机场国际航线拓展的“压轴大戏”，海航也即将开通深圳至芽庄、清迈、普吉、奥克兰、岘港等五条国际航线，其中作为深圳机场本年度开通的第5条也是最后一条洲际长航线，深圳—奥克兰航线将于12月29日正式首航，为深圳机场今年的国际化业务画上圆满句号。
11号线简直是棒棒哒~~~~~~
期待2020年的深圳轨道交通！
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马上就要跨入2017年了，跨年之前又出来个好消息，大山今天看报，经过一年多的前期准备，昨天春风隧道工程昨天已经动工啦！建成后通行能力将增加一倍，这些实实在在的利民工程是不是很值得期待？想想，建成后再也不用担心堵在春风高架上了，多少司机朋友拍手称赞啊。不过预计建成期为2020年，感觉2020年好厉害的样子！多条轨道交通也是预计在2020年左右建成！
那么回顾2016年的福利，交通改善利好究竟有哪些呢？（以下排名不分先后）
1、春风隧道工程
工程东至新秀立交南侧，与沿河北路对接，全长约5.08公里，其中隧道长约4.82公里。
深圳市交通运输委员会表示，该项目预计在2020年底完工，届时将与现有的春风高架桥共同构成罗湖区南部东西向复合通道，实现春风路段通行能力提升一倍左右，有效缓解片区交通拥堵。此外，春风隧道工程也将开深圳市盾构施工机动车隧道之先河，并成为深圳首条“单洞双层”构造的机动车隧道。
2、社区微巴
社区微巴是为社区、原屋村、厂区等提供“点对点”出行的公交微循环服务新品种。目前，宝安部分区域由于受道路条件所限，现有常规公交线路难以全部覆盖，导致公交服务不足。社区微巴通过走街串巷的方式，为轨道、快线、干线、支线等不同层次的地铁公交线网提供无缝接驳和喂给服务，实现公交网络向社区的延伸，在公交服务方面给市民群众带来更多的获得感。
公交新品种——社区“微巴”，通过走街串巷的方式，为轨道、快线、干线、支线等不同层次的地铁公交线网提供无缝接驳服务，实现公交网络向社区的延伸。
自4月首两条“微巴”线路在宝安福永开通以来，目前微巴已覆盖福田、罗湖、南山、盐田、宝安、龙岗、龙华、光明、坪山，力争年底前全市微巴线路开通50条以上。
3、部分高速路段实施免费通行、二线关消失
龙大高速深圳段、南光、盐排、盐坝高速公路，2016年2月7日零时起已正式实施免费通行。
10月28日，深圳市发展改革委、深圳市交通运输委员会与华昱公司，正式签署《收回深圳市东部过境高速公路项目特许经营权协议》，确定东部过境高速将调整为城市快速路，项目于2018年建成后即实行免费通行。这是深圳今年第5条完全不收费的高速公路。
2016年9月30日，也是一个会被写入深圳史的日子。当天下午3：30，同乐关交通改善工程正式动工，广深高速同乐关段将被拉直，而原有联检大楼将改造为博物馆。
4、轨道交通发展迅速，今年开通三条地铁线，地铁四期工程开建。
6月28日，地铁11号线正式开通试运营，结束了沙井、福永等多个片区居民出行无地铁的日子。
7、9号线于10月28日提前开通试运营，皇岗口岸、西丽桃源村、野生动物园、八卦岭等片区首次直通地铁。
如今，深圳地铁运营线路达到8条，目前深圳全市在建轨道交通线路还有12条。
6、8、10号线和8条延长线已全面开工建设，20号线作为国际会展中心市政配套工程也提前开工。
按工程计划，在建的有11条地铁线路，均将在2020年底前陆续实现通车，至2020年底，深圳轨道交通总里程将达到425公里。
6、提升城市快速路，打通断头路，完善城市路网
今年，深圳还启动了沙河西路快速化改造工程，项目南起东滨路、北至茶光路口，全长约7.43公里，完成后沙河西路将由目前的城市主干道提升为城市快速路。
另来自深圳市交通运输委员会的最新消息显示，滨河大道改造和侨香路改造两项工程方案均已完成，也都计划在近期开工，“计划通过半年时间，把这两条路全面整理一下，通过改造来提升道路功能”，市交委主任于宝明表示。
由于具有里程短，投资小，完工后能显著解决交通功能，完善路网结构的特征，打通“断头路”近年成为深圳交通治理的重点。
根据《深圳市打通断头路三年行动计划（2015-2017）》，深圳计划用3年时间打通129条断头路，其中37条已于去年完成，2016年则计划打通41条断头路。
2016年作为“十三五”的开局之年，开工建设了东部过境连接线配套工程、凤塘大道扩建工程等20个项目，推进南坪三期、坂银通道、坪盐通道等26个项目建设，完成龙大高速大浪段市政配套设施工程等10个项目建设，进一步完善城市路网。
7、国际新航线，欧美澳直飞
在2016年中，深圳宝安国际机场国际航线发展频传捷报。据统计，今年以来深圳机场围绕国际航空枢纽建设，新开和加密国际航线达到19条，最短时间内实现了欧美澳直飞。
目前，深圳机场已开通国内外客货运航线200余条，通达国内外130余个城市；其中国际及地区客运航线27条，通航城市26个，枢纽地位不断提升。
而作为今年深圳机场国际航线拓展的“压轴大戏”，海航也即将开通深圳至芽庄、清迈、普吉、奥克兰、岘港等五条国际航线，其中作为深圳机场本年度开通的第5条也是最后一条洲际长航线，深圳—奥克兰航线将于12月29日正式首航，为深圳机场今年的国际化业务画上圆满句号。